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    泉州構建“公交+慢行”系統 在悠游中開啟古城慢生活

    2019-01-11 08:27:59 來源: 泉州晚報

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    經過一個多月的緊張施工,中山路保護提升工程(示范段)路面恢復通行。

    隨著古城“公交+慢行”系統的不斷完善,悠游古城、體驗慢生活成了市民和游客喜愛的方式。過去一年,公交“小藍”、社區巴士“小白”、自行車“小黃人”等“多彩交通”成為古城一道靚麗風景線。愛國路、奎霞巷等斷頭路打通,有效盤活了西街片區街巷功能。隨著一批項目的實施,更便利、更人性化、更通暢的古城交通網絡正在織就?!跤浾?殷斯麒 游怡冰 文/圖

    精雕細琢 打造古城特色高品質步行街

    “泉州,是你一生有機會至少要去一次的城市。”近年來,一撥又一撥來自天南地北的游客慕名來到泉州古城,游覽文化古跡,品嘗古早小吃,感受獨特的人文魅力。游客們紛至沓來,如何提供最舒適、最盡興的游覽方式吸引了各方關注。

    為了更方便游覽,古城旅游核心區的西街、中山中路機動車分時段限行已實現常態化管理。去年以來,各部門通過加強綜合治理、完善道路設施等手段,不斷提升西街、中山中路的慢行交通環境。截至去年11月底,中山路機動車闖禁令違法行為錄入101410起,已處罰70522起,西街東段基本消除機動車闖禁行,限行措施取得明顯成效。

    古城旅游注重體驗泉州古城的厚重、休閑、靜謐及慢生活。電動車的過度發展與古城旅游環境及氛圍有著較大沖突,“多彩交通”不僅解決了古城出行出游的難題,也提升了古城旅游的體驗感。目前泉州公共自行車系統在古城區范圍內,已啟用服務網點91個,配停車位3502個。2017年底市公交公司投放130輛電瓶車“小白”在古城塊狀運營,受到市民普遍歡迎。近期又根據旅游需求開通了兩條古城旅游專線。今后將采用定線與塊狀結合的方式進行運營,滿足居民的不同出行需求;同時將引入微公交對古城公交體系進一步補充。據了解,2018年古城交通提升組圍繞“加強交通管理為主、設施改造建設為輔”的總體思路,以泉州市第一批生態修復城市修補項目為工作重心,采取低沖擊、微改造等精細化治理手段,以“分區分類”、優化“資源配置”為抓手,有序組織古城慢行、公交、小汽車交通,促進古城交通協調發展。

    改善古城交通秩序、提升古城形象和品位仍是2019年古城保護提升的重點。記者從市古城辦了解到,今年將繼續落實古城“公交+慢行”的交通理念,推進落實城市“雙修”項目的完成。調整道路資源向慢行和公交傾斜,保障慢行交通的路權。繼續落實公交優先政策,實行高峰期公交專用廊道及推進交通接駁站和公交場站建設。適當限制小汽車在古城范圍內的使用,包括規范路內停車,實施停車差異化收費管理及核心區汽車準入制度等。完善停車管理政策、建立停車信息系統及智能停車系統應用。

    未來,結合正在進行的中山路示范段保護提升及即將開始的西街東段整治提升工程等,逐步推進西街、中山路的慢行環境提升,進而打造具有古城特色的高品質步行街。同時結合街巷改造、慢行廊道建設,通過路面鋪裝改善、景觀優化、夜景提升,以及設置旅游指示標志,發展沿線街巷旅游產業等方法不斷提升古城特色街巷慢行交通品質,打造特色古城騎行旅游觀光線路。

    建言獻策構建古城為核心的旅游公交專線

    每年市兩會,古城的保護和發展是繞不開的話題。對于未來古城的發展,不少市人大代表、政協委員提出了自己的看法和建議,從自己的專業領域和知識出發,為古城復興助力。

    “剛路過中山中路,看到示范段保護提升工程路面鋪設階段性完工,恢復通行,施工進展很快。這兩年,古城的變化太大了,古城風貌的改善是市民有目共睹的,更是所有市民喜愛與擁護的。”市人大代表、市第七中學音樂教研組組長鄭芳卉不由贊嘆,中山路和西街等道路承載著泉州市民對古城的美好記憶,也是泉州古城文化的重要載體,此次保護提升工程在修舊如舊的基礎上,實現了建筑風貌、景觀交通、市政基礎設施等的有效提升,讓泉州古城以嶄新的面貌呈現在市民和游客面前。

    “提升古城品牌形象,要從小的細節做起,否則,一個臟亂的垃圾桶,就破壞了古城整體的衛生形象。”鄭芳卉表示,古城保護的成效是顯而易見的,但保護工作重在堅持、重在做細做實,在打造泉州古城品牌形象的過程中,還有許多工作需要進一步完善。建議進一步加強文化傳承的力度,在古城內多設展館,展示南音、南戲、南拳等特色文化,展現多元包容的宗教特色文化,切實從整體上提高質量、提高品位。在基礎設施完善上,進一步完善步行街的各項配套,整治老舊電線桿等歷史遺留問題,運用民間力量對老舊房屋進行統一規劃整修或翻建,進一步提升古城形象。

    發展古城文化旅游,公交是一項重要的基礎設施。今年,市政協委員林專紅在《關于完善和構建以鯉城區古城為核心的泉州市旅游公交專線的建議》中提出,建議在鯉城區設立散客旅游集散中心,作為旅游公交的出發點和終點,以鯉城為中心向外輻射。散客旅游集散中心選址應方便游客乘坐,離古城區中心距離適中,這樣可以促使廣大的自助游旅客把住宿的位置選擇在附近的酒店及古厝客棧里。

    對于優化完善古城旅游公交專線,林專紅建議在原有基礎上加開更多的線路,構建以鯉城古城為核心,涵蓋豐澤區、洛江區、臺商投資區的環城旅游公交專線,將民俗、美食、古城的景點融合進古城旅游公交線路,進一步提升旅游的體驗感。

    不僅如此,還可以開通鯉城古城至周邊縣市區的旅游專線,方便游客領略各縣市區獨特的人文、自然風景。也可以打造“海絲文化”旅游專線,把相關的景點以旅游專線連接起來,讓游客更好地品味“海絲文化”,提升泉州“海絲”品牌的知名度,構建以鯉城為核心輻射周邊縣市區的泉州旅游公交專線網絡。

    [責任編輯:林春婷]

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